這種葉片巡檢方式會帶來以下幾種問題：
(1) 勞動強(qiáng)度大、作業(yè)效率低
(2) 高空作業(yè)，工作條件艱苦
(3) 停機(jī)發(fā)電量損失大，巡檢時間長
(4) 自然災(zāi)害天氣時，巡檢工作無法開展
大匯智聯(lián)對此提出風(fēng)機(jī)葉片巡檢方案，致力于通過長航時無人機(jī)和高精度中畫幅相機(jī)，對風(fēng)機(jī)進(jìn)行環(huán)繞及貼近匹配飛行，實(shí)現(xiàn)微觀尺度上的風(fēng)機(jī)葉片缺陷觀測，再結(jié)合人工智能算法智能識別，并對比歷史數(shù)據(jù)完成對葉片缺陷發(fā)展的趨勢分析，基于大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對葉片全生命周期的科學(xué)管理。大匯智聯(lián)的風(fēng)機(jī)葉片巡檢方案，是對風(fēng)機(jī)葉片全生命周期管理手段的重要補(bǔ)充。
近日，大匯智聯(lián)使用大疆M300無人機(jī)搭載Phase One iXM 100MP一億像素相機(jī)(配80mm鏡頭)在內(nèi)蒙、貴陽、廣西、湖南、云南等風(fēng)場遠(yuǎn)距離開展高空巡檢工作。
iXM 100MP中畫幅相機(jī)畫幅大、分辨率高，像素達(dá)11664 x 8750，相比同類掛載的相機(jī)，遠(yuǎn)距離能拍攝到更多細(xì)節(jié)，極大的提高工作效率。該相機(jī)具備更高的感光度和更寬的動態(tài)范圍，鏡頭中的葉片式快門可在各種飛行條件下實(shí)現(xiàn)高速拍攝，快門速度高達(dá)1/2500秒，光線條件好的情況下，可以做到風(fēng)機(jī)葉片不停機(jī)拍攝。巡檢在距離葉心80-100米的工作面進(jìn)行環(huán)繞飛行，根據(jù)機(jī)艙距地高度確定飛行高度，環(huán)繞過程中等間隔設(shè)置8個拍攝點(diǎn)采集圖片，一個風(fēng)塔只需2-3分鐘就能完成巡檢，每架次可巡檢5-6個風(fēng)塔。
風(fēng)機(jī)拍攝情況
檢測風(fēng)機(jī)異常點(diǎn)：漏油，影響美觀，可能導(dǎo)致葉片效率輕微降低，不會導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
缺陷處理：無需立即維修，一般只記錄根據(jù)情況分別處理。
檢測異常點(diǎn)：凹痕，影響美觀，可能導(dǎo)致葉片效率輕微降低，不會導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
缺陷處理：無需立即維修，但需要制定計劃進(jìn)行維修。
檢測風(fēng)機(jī)異常點(diǎn)：漏油，影響美觀，可能導(dǎo)致葉片效率輕微降低，不會導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
缺陷處理：無需立即維修，一般只記錄根據(jù)情況分別處理。
檢測風(fēng)機(jī)異常點(diǎn)：漏油、污漬，影響美觀，可能導(dǎo)致葉片效率輕微降低，不會導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
缺陷處理：無需立即維修，一般只記錄根據(jù)情況分別處理。
檢測風(fēng)機(jī)異常點(diǎn)：凹痕，影響美觀，可能導(dǎo)致葉片效率輕微降低，不會導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
缺陷處理：無需立即維修，但需要制定計劃進(jìn)行維修。
檢測風(fēng)機(jī)異常點(diǎn)：漏油，影響美觀，可能導(dǎo)致葉片效率輕微降低，不會導(dǎo)致嚴(yán)重后果。
缺陷處理：無需立即維修，一般只記錄根據(jù)情況分別處理。
Phase One中畫幅相機(jī)的優(yōu)秀畫質(zhì)表現(xiàn)，配合大匯智聯(lián)人工智能識別技術(shù)，自動完成缺陷識別及報告編制，大大減少了人工識別的工作量，提升了風(fēng)機(jī)的檢視效率。
iXM-100 相機(jī)參數(shù)
